Devenir compagnie partenaire
Publié le 03/01/2012 par Matthieu DELANEF
Les compagnies virtuelles (VA) désirant devenir partenaire VAT France devront répondre à chacune de ces conditions, dérivées des conditions VATSIM.
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La VA devra supporter les actions de VATSIM et VAT France, et encourager ses pilotes à utiliser les outils proposés pour voler sur le réseau VATSIM.
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Plusieurs pilotes devront régulièrement voler sur le réseau. Nous demandons un minimum de 10 pilotes ayant volé sur VATSIM, avec le callsign de la compagnie dans les 90 derniers jours.
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La VA devra exister depuis au moins 3 mois, cette periode commencant à partir du moment où la VA est pleinement fonctionnelle et ouverte aux inscriptions.
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La VA devra avoir au moins 10 pilotes possédant un ID VATSIM, listés dans une page facile d'accès, volant régulièrement sur le réseau VATSIM.
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Chaque VA devra afficher sur son site, un logo VAT France, avec un lien pointant vers le site de VAT France, de préférence dans un endroit visible (habituellement sur la page d'accueil ou une page Partenaires).
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La VA devra posséder son propre site internet d'une conception respectant l'image de VATSIM et VAT France. Les hébergeurs gratuits ne sont pas permis.
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La VA devra fournir une adresse mail active, que le staff VAT France utilisera pour contacter le responsable.
- En tant que Compagnie Partenaire, la VA devra maintenir le respect, à la fois sur le réseau VATSIM et sur son site internet (commentaires, discussions, interactions avec les autres membres de VATSIM...).
Les VA demandant le statut de compagnie partenaire devront répondre à toutes ces conditions avant de soumettre leur demande.
Les VA pourront être retirées de la liste, en cas de lien mort vers le site de la VA, mauvaise adresse mail, mauvaise conduite récurrente de la part des pilotes sur le réseau ou dans le cas où l'une des conditions précédentes n'est pas remplie.
Formation Transatlantique
Publié le 03/01/2012 par Matthieu DELANEF
A TOUS LES PILOTES !!!
Tout comme Charles Lindbergh, vous souhaitez traverser avec succès l'Atlantique en avion (évidemment) mais vous ne savez pas comment faire... ou ce que vous devez dire au contrôleur de Shanwick...
Nous vous proposons donc une formation théorique pour vous aider à faire une traversée comme les pros... ou presque.
La formation sera réalisée par Pascal RABOTTIN :
Procédures transatlantique - Vendredi 3 Février 2011 à 20h45
Nous rappelons que ces sessions ont lieu sur Teamspeak VAT France dans la rubrique Formation Pilotes et en webconférence.
Nous vous attendons nombreux.
Amicalement,
L'équipe Formation pilotes
VFR en Savoie
Publié le 07/01/2012 par Fabrice Rakotomalala
Mardi 7 février 2012, 19:30z - 22h00z
Début février, c'est la Savoie et l'Isère qui vous accueillent pour l'évènement VFR.
Mardi 7 février 2012, dès 19:30z, connectez vous sur l'aéroport de Chambéry (LFLB) avec votre petit coucou et suivez un plan de vol original qui vous mènera d'une vallée à une autre et de lac en lac, par Grenoble, Albertville et Annecy.
Pour le plan de vol, les scènes et les Vatpoints, c'est par ICI
L'équipe Event
Blagnac Online
Publié le 06/01/2012 par Fabrice Rakotomalala
Dimanche 12 février 2012, 18:00Z - 22:00Z
L'aéroport de Toulouse Blagnac (IATA : TLS, ICAO : LFBO), situé au nord de la ville, est le sixième aéroport français. En 2010, il a vu passer 6 405 906 passagers et 52 587 tonnes de fret.
Dimanche 12 février 2012, venez voler vers ou depuis cette plateforme et profitez d'une couverture ATC complète durant 4 heures.
Plus d'informations sur le forum
[MAJ] Booking contrôleurs disponible
[EDIT] 3 Vatpoints ATC pour la couverture d'une position pendant 2 heures.
L'équipe Event
