La rubrique événements

Image

Image

 VAT France est partenaire de Image


Soirée VFR du mois de juin:

- Mardi 9 juin

- Mardi  23 juin

La zone choisie est L'alsace. Consultez le booking pour réserver vos positions  !!

Mesh alsace ici.

Scène Epinal : ici. (FS9)

Scène Colmar : ici (FS9 inclus une scène pour les grands aéroports de la région !) + patch.

Pour plus d'information, cliquez sur la bannière ci-dessus.


Mercredi 24 juin - 1900Z-2100Z

Test CPT

Image

Trafic minimum : 15 mouvements en 1 heure ou 25 mouvements en 2 heures (80% d'arrivées - 20% de départs)

Bonne chance Karel !! Cool


Mercredi 24 juin - 1900Z-2100Z

Test CPT

Image

 Trafic minimum : 15 mouvements en 1 heure ou 25 mouvements en 2 heures (80% d'arrivées - 20% de départs)

Bonne chance Philipe !! Clin d'oeil


Lire la suite...
 
News VAT France

ACCUEIL

 

Patrick Fuchez, directeur de VAT FRANCE, affilié à VATSIM sous la dénomination de "French vACC", ainsi que tout son staff sont heureux de vous accueillir.
Sans tomber dans les travers de l'élitisme, vous volerez et contrôlerez dans un monde virtuel simulant la réalité d'un espace aérien...
Osez et venez nous rejoindre !
***
Patrick Fuchez, French vACC director and his team welcome you.
We hope to take you along towards beautiful adventures, in a convivial space.
Newbie or experienced, pilot as well ATC,  we will try to share with you our passion.
Even if you will fly or control in a virtual world simulating the reality of an airspace, don't be afraid, we are not that much elitist, every one can find his way!
Dare it and join us!

 


RAPPEL !

 

La Direction de Vatfrance vous rappelle que nous suivons depuis le 1 janvier 2008, les nouveaux ratings de Vatsim.

Les  S1 (student) ne peuvent PAS ouvrir des positions APPROCHE.

Les S1 qui ont réussis leur S3 Théorique doivent OBLIGATOIREMENT suivre une formation avant de pouvoir ouvrir une APPROCHE.

 

Pour Paris (LFPG et LFPO), Lyon (LFLL), Nice (LFMN) et Marseille (LFML), une formation spécifique validé sur la plateforme par un test simulé ou en réseau est obligatoire en TWR pour les S1 et en APP pour les S3.

 


COUVERTURE AERIENNE SUR LA FRANCE

 

Afin d'optimiser nos services aux pilotes, aussi bien le vendredi que pendant le reste de la semaine, nous souhaiterions essayer cette année de proposer une couverture moins dilué que celle que nous avons pu faire autrefois, c'est à dire simplement d'essayer de nous grouper.


Le principe est simple, dés que quelqu'un se propose en ATC sur un terrain ou une FIR, essayez de vous inscrire conjointement avec lui, en amont ou en aval.


Cela ne doit pas se faire au détriment de votre plaisir à contrôler, ni de la qualité de la prestation, notamment si vous ne connaissez pas la plateforme proposée, mais ce service 'plus' est demandé par nos pilotes, pensez-y !

 

Bon contrôles et vols à tous !

Lire la suite...
 
 
up
up